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Vos dix premières minutes

Créez votre compte, installez LogAloft sur votre téléphone, complétez votre profil, importez vos vols et repérez-vous dans le carnet de vol, Voyages, Rapports et votre dose.

15 min de lecture · Mis à jour le 13 octobre 2026

En dix minutes, vous pouvez avoir votre historique dans LogAloft, vos prochaines rotations dans le calendrier, et vos heures, vos limites et votre dose de rayonnement cosmique calculées. Ce guide vous accompagne dans l’ordre : le compte, l’application sur votre téléphone, les quelques réglages qui changent vos chiffres, le premier import, puis une visite des écrans que vous utiliserez tous les jours. Il est écrit d’abord pour les pilotes de ligne, mais tout fonctionne de la même façon pour les pilotes d’affaires et d’aviation générale, les élèves, les instructeurs et les PNC.

Créer votre compte et vous connecter

LogAloft ne demande pas de mot de passe pour commencer. Vous vous connectez avec votre adresse e-mail et un code que nous vous envoyons. La première fois, ce code crée votre compte.

  1. Ouvrez logaloft.com/new/ (le carnet de vol). À la première visite, vous voyez ce que fait le carnet, avec Créez votre carnet de vol gratuit et Se connecter. Les deux ouvrent la même fenêtre : Connectez-vous ou créez votre compte.
  2. Saisissez votre adresse e-mail et touchez Recevoir un code par e-mail.
  3. Ouvrez l’e-mail intitulé « Your LogAloft code ». Saisissez le code dans le champ Code et touchez Continuer. Si vous ouvrez plutôt le lien de cet e-mail sur le même appareil, la page vous connecte toute seule.
  4. La première fois, LogAloft affiche À propos de vous. Remplissez-le maintenant (voir la section suivante) ou touchez Plus tard.
La fenêtre de connexion sur un téléphone, après Recevoir un code par e-mail, avec le champ Code et le bouton Continuer
Le code arrive par e-mail. S’il n’est pas là au bout d’une minute, regardez dans les spams.

Quelques points utiles :

Vous pouvez utiliser le carnet sans compte. Les vols restent alors dans ce navigateur, sur cet appareil uniquement : pas de synchronisation, pas de sauvegardes, pas de boîte de réception par e-mail et pas de lecture de carnet papier. Connectez-vous dès que vous avez des vols auxquels vous tenez.

Installer LogAloft sur votre téléphone

LogAloft est une application web. Vous l’installez depuis le navigateur, elle s’ouvre en plein écran depuis sa propre icône et elle continue de fonctionner sans réseau pour les vols déjà présents sur le téléphone. Il n’y a rien à télécharger sur un store.

Appareil Comment l’installer
iPhone ou iPad Ouvrez logaloft.com dans Safari. Touchez le bouton Partager, puis Sur l’écran d’accueil, puis Ajouter.
Android Ouvrez logaloft.com dans Chrome. Touchez ⋮, puis Installer l’application (ou Ajouter à l’écran d’accueil).
Ordinateur Utilisez-la dans n’importe quel navigateur. Dans Chrome ou Edge, l’icône d’installation de la barre d’adresse l’ajoute comme application.

Dans le carnet, sur un téléphone, Plus → Installer l’application montre les mêmes étapes. L’option disparaît une fois que vous utilisez l’application installée.

Sur iPhone, les notifications (alertes de porte et de retard) ne fonctionnent que depuis l’application installée, sous iOS 16.4 ou plus récent. Si vous comptez utiliser les alertes, installez d’abord, puis activez-les.

Installé sur Android, LogAloft apparaît aussi dans le menu de partage. C’est pratique plus tard pour lui envoyer une carte d’embarquement, un planning en PDF ou un e-mail de réservation directement depuis une autre application (voir Importer vos vols, de toutes les façons).

Complétez votre profil

Quelques réponses changent ce que LogAloft affiche et sa façon de compter. Tout est facultatif et modifiable à tout moment.

À propos de vous

À propos de vous s’ouvre après votre première connexion. Plus tard, vous le retrouvez dans Votre compte → Profil pilote → Modifier le profil.

Champ Ce qu’il change
Votre nom La façon dont il apparaît sur les pages de carnet imprimées et les rapports. Il permet aussi à LogAloft de vous reconnaître dans les listes d’équipage.
Je suis : Navigant ou Passager Les navigants ont les temps du carnet, les limites de service et les validités. Les passagers ont leurs voyages, leur temps en vol et leur dose.
Poste habituel Le poste attribué aux vols venant d’un planning ou d’une réservation, et donc si leur temps va en PIC ou en SIC.
Compagnie aérienne ou société Transforme les numéros de vol nus d’un planning en numéros complets (412 devient ZZ412).
Avion que vous pilotez Fait partie de votre profil pilote. Chaque vol garde sa propre immatriculation et son propre type.
Licence délivrée par Les règles de validité qui s’appliquent : FAA, EASA, UK CAA, l’Aerocivil colombienne, la norme OACI, ou vos propres éléments.
Date de naissance et Âge de la retraite Les échéances de votre certificat médical et la durée de votre projection de dose sur la carrière (65 ans sauf si vous le changez).
Base d’affectation et Où vous habitez (aéroport le plus proche) L’endroit où commencent vos rotations, et le trajet entre les deux.
Arriver avant la présentation et Je rejoins ma base en avion Combien de temps à l’avance vous voulez être à la base, et s’il faut afficher des vols pour rejoindre la base avant chaque rotation Pro.
La fenêtre À propos de vous remplie pour un copilote de la compagnie ZZ basé à Boston et habitant à Orlando
À propos de vous, pour un copilote basé à Boston qui habite près d’Orlando.

Réglages

Ouvrez Réglages depuis la barre d’outils du carnet sur un ordinateur, ou Plus → Réglages sur un téléphone. Sur un téléphone, les Réglages sont une liste de sections (Vous, Aéroports, Repas, Plans de repos, Carnet de vol, Onglets du téléphone, Rayonnement et d’autres) ; touchez-en une pour ouvrir son écran. Sur un ordinateur, toutes les sections sont sur une seule page. La plupart peuvent attendre. Voici celles qui changent vos chiffres :

Les Réglages sur un téléphone : une liste de sections, chacune avec une flèche, de Votre organisation, Vous, Aéroports, Repas, Plans de repos et Carnet de vol jusqu’à Cet appareil
Les Réglages sur un téléphone : touchez une section pour l’ouvrir. Vous, Aéroports et Carnet de vol sont celles à vérifier dès le premier jour.

Importer vos vols

Vous n’avez pas besoin de saisir votre historique. Touchez Importer (sur un téléphone, Plus → Importer). LogAloft reconnaît ce que vous lui donnez d’après le contenu, montre chaque vol trouvé et n’ajoute rien tant que vous n’avez pas touché Ajouter les vols. Les vols déjà présents dans votre carnet sont fusionnés, pas ajoutés en double.

Une bonne première séance :

  1. Votre ancien carnet. Exportez-le depuis votre application actuelle (LogTen en fichier texte tabulé ; ForeFlight, MyFlightbook, Logbook Pro, mccPILOTLOG ou CrewLounge PILOTLOG en CSV) ou enregistrez votre tableur en CSV ou Excel. Choisissez le fichier dans l’onglet Fichier. Vérifiez l’aperçu et ajoutez.
  2. Votre planning. Dans Lien de calendrier, collez le lien d’abonnement du calendrier équipage de votre compagnie et touchez Lire le calendrier. Ou importez le PDF du planning ou le fichier .ics dans l’onglet Fichier. Les vols à venir apparaissent dans Voyages et À venir.
  3. Vos années papier, si vous en avez. Une fois connecté, l’onglet Carnet papier lit des photos ou un PDF des pages. Gardez-le pour un moment où vous avez le temps de vérifier chaque page.

Toutes les sources, avec des conseils et un tableau de dépannage, sont dans Importer vos vols, de toutes les façons.

Une fois connecté, l’écran Importer affiche aussi votre adresse de transfert personnelle. Transférez-y les fichiers de planning, les fichiers de carnet et les e-mails de réservation depuis votre adresse de connexion : ils arrivent dans votre carnet sans ouvrir l’application.

Visite du carnet de vol

Sur un téléphone, le carnet a des onglets en bas : Aujourd’hui, Voyages, + (ajouter un vol), Vols et Plus. Vous pouvez échanger le deuxième et le quatrième onglet dans Réglages → Onglets du téléphone. Sur un ordinateur, les mêmes vues sont des onglets sous le titre (Aujourd’hui, Voyages, Vols, Totaux), avec Ajouter un vol, Importer, Rapports, Équipage et avions et Réglages dans la barre d’outils.

Aujourd’hui

Le tableau de bord. En haut, un bandeau sombre donne votre prochaine heure de présentation, la route et la rotation, et le temps qui vous en sépare, avec un bouton pour ouvrir La journée dans Voyages. Sur un téléphone, le reste d’Aujourd’hui tient sur un seul écran, sans défilement : une rangée de cartes que vous faites glisser sur le côté, avec des points en dessous pour indiquer sur quelle carte vous êtes.

Sur un ordinateur, les mêmes cartes sont côte à côte sur un seul écran : la prochaine rotation, la semaine et la maison au milieu, et vos chiffres dans une colonne à droite (l’anneau de dose des 12 derniers mois, une barre pour chaque limite de temps de vol et un point pour chaque élément de validité). La dose ouvre Totaux ; le temps de vol et les validités ouvrent Rapports → Validités.

L’onglet Aujourd’hui sur un téléphone : le bandeau sombre de présentation, puis la première de quatre cartes à faire glisser avec la prochaine rotation BOS–MCO, la catégorie météo, les pistes et le vent à chaque aéroport et la dose estimée du vol
Aujourd’hui sur un téléphone : la première carte est votre prochaine rotation, avec la météo et les pistes en direct. Faites glisser pour la semaine, vos chiffres et le reste.

Voyages

Voyages, c’est votre planning. Un calendrier mensuel montre chaque jour (numéros de vol, route, ville de découcher, nuits à bord, dose et météo), avec en haut les heures bloc du mois, les jours de service et la dose. À côté, deux onglets. La rotation dessine toute la rotation choisie, une ligne par jour en heure locale : vols, découchers, les heures où il fait nuit dehors, et le sommeil, les siestes et les repas du plan de repos, avec les heures de présentation, de départ et de coucher sous chaque ligne. Le jour montre une journée de service en détail : heure de présentation, chaque tronçon avec son temps bloc, les correspondances et le repos (les plus courts sont signalés), le découcher avec son hôtel et sa météo, et la dose de la journée. Touchez un jour du calendrier pour le choisir, et un tronçon pour l’ouvrir.

La vue Voyages sur un ordinateur : le calendrier d’octobre à gauche et, à droite, l’onglet La rotation avec une rotation de quatre jours BOS–MCO–BOS–MAD–BOS dessinée en une barre par jour
Voyages sur un ordinateur : le mois à gauche, la rotation choisie dans La rotation à droite.

Vols

Tous les vols, du plus récent au plus ancien, regroupés par année et par mois pour qu’un long carnet reste court. Chaque ligne montre la date, la route, le numéro de vol, le type, l’heure de départ bloc, le temps bloc et la dose du vol. Des pastilles signalent ce qui demande un coup d’œil : prévu, MEP, à vérifier (un import a trouvé une différence), à signer ou signé. Le champ de recherche trouve un vol, un aéroport, une ville, une immatriculation, un membre d’équipage, un mois, « night » ou « DH ». Sélectionner permet de modifier ou de supprimer plusieurs vols à la fois.

La liste Vols sur un ordinateur avec le champ de recherche, un en-tête de mois et des lignes avec leurs doses
La liste Vols : chaque ligne se termine par la dose et le temps bloc du vol.

Totaux et Rapports

Totaux additionne 7, 28 et 90 jours, 6 et 12 mois et l’année en cours, plus vos groupes intelligents, avec les vols derrière chaque chiffre. Rapports contient tout le reste, un onglet par sujet : Vue d’ensemble, Totaux, Expérience, Validités, Certificats, Service et repos (FAR 117, EASA et autres autorités), Groupes intelligents, Pages du carnet à imprimer, Vérification du carnet, CV, Progression, FAA 8710, Statut (votre progression dans les programmes de fidélité des compagnies et des hôtels), Statistiques, Rayonnement et Fichiers. Chaque rapport s’imprime ou s’enregistre en PDF. Fichiers exporte votre carnet (CSV, fichier LogTen, fichier ForeFlight, calendrier) et, une fois connecté, liste les sauvegardes conservées sur notre serveur.

Rapports sur un ordinateur, onglet Vue d’ensemble : deux rangées d’onglets de rapports, de Vue d’ensemble à Fichiers, et la liste Carnet de vol avec toutes les entrées et les totaux des 7 derniers jours jusqu’à l’année en cours
Rapports : un onglet pour chaque relevé que vous pourriez avoir à montrer. Vue d’ensemble s’ouvre sur les totaux de votre carnet.

Votre dose

Chaque vol reçoit sa dose de rayonnement cosmique sans que vous ayez rien à demander, calculée avec le modèle CARI-7A de la FAA. Tant qu’un vol n’a pas eu lieu, ou s’il n’a pas de trajectoire enregistrée, la dose est une estimation d’après la route qu’il suit d’habitude et les niveaux de croisière habituels. Dès que la trajectoire réelle est disponible, elle est remplacée par la dose correspondant à la route et aux altitudes réellement volées. Les comptes gratuits ont la trajectoire réelle pour chaque vol entre aéroports américains et pour deux autres vols par mois ; Pro l’a pour tous les vols. Votre dose des 12 derniers mois est sur une tuile d’Aujourd’hui, la dose de chaque vol est sur sa ligne dans Vols, et le relevé complet est dans Rapports → Rayonnement. Le mode de calcul est expliqué sur la page de méthode.

Gratuit et Pro

Gratuit Pro
Taille du carnet Les 25 premiers vols ou 50 heures, au premier des deux atteint Illimitée
Imports, transfert par e-mail, lecture de carnet papier Oui (le transfert et la lecture papier demandent un compte) Oui
Lecture des captures d’écran d’applications équipage et des photos d’ACARS Non Oui
Dose de chaque vol Oui, avec la trajectoire réelle pour les vols américains et 2 autres par mois Oui, avec la trajectoire réelle de chaque vol
Rapports, validités, service et repos, plans de repos Oui Oui
Synchronisation entre appareils et sauvegardes quotidiennes Oui, une fois connecté Oui
Alertes de porte et de retard, options de trajet domicile-base, Où est mon avion ? Non Oui
Prix Gratuit Selon votre profil : pilotes, PNC, voyageurs

Là où Pro est vendu, votre premier abonnement commence par 14 jours offerts, pour que vous puissiez d’abord importer tout votre carnet. Vous ajoutez une carte au paiement ; résiliez avant la fin des 14 jours et vous ne payez rien. Quand le carnet gratuit est plein, il passe en lecture seule : vous pouvez toujours voir, chercher, exporter et supprimer des vols, mais pas en ajouter ni en modifier. Rien de ce que vous avez enregistré ne vous est retiré. Passez à Pro, changez entre mensuel et annuel, ou résiliez dans Votre compte → Abonnement et facturation.

Hors ligne, et le même carnet partout

Chaque appareil garde une copie complète de votre carnet. C’est pour cela qu’il s’ouvre vite dans un hôtel au Wi-Fi faible et qu’il fonctionne en croisière sans réseau.

Schéma : le téléphone et l’ordinateur gardent chacun une copie complète ; une fois connecté, les modifications se synchronisent via votre compte LogAloft, sauvegardé chaque jour où il change
Une fois connecté, votre téléphone et votre ordinateur partagent le même carnet grâce à votre compte.

Sans compte, la seule copie est dans ce navigateur. Effacer les données du site dans le navigateur, ou un téléphone qui supprime le stockage des applications web, efface vos vols. Connectez-vous, ou au moins téléchargez de temps en temps la Sauvegarde complète (.json) depuis Rapports → Fichiers.

Questions fréquentes

Je n’ai pas reçu le code.

Cherchez « Your LogAloft code » dans les spams. Les codes expirent : si un code est refusé, touchez de nouveau Recevoir un code par e-mail et utilisez le plus récent. Si la messagerie de votre compagnie filtre les e-mails externes, connectez-vous avec une adresse personnelle ; vous pourrez changer d’adresse plus tard dans Votre compte.

Mes vols ne sont pas sur mon autre appareil.

Les deux appareils doivent être connectés avec la même adresse e-mail. Ouvrez Votre compte et touchez Synchroniser sur chacun, en commençant par celui qui a les modifications.

Dois-je l’installer ?

Non. Elle fonctionne dans n’importe quel navigateur. L’installer vous donne une icône sur l’écran d’accueil, le plein écran et, sur iPhone, les notifications.

LogAloft connaît-il tout seul le planning de ma compagnie ?

Non. Il connaît ce que vous lui donnez : un lien de calendrier, un fichier ou un PDF de planning, un e-mail que vous transférez. Un lien de calendrier est lu quand vous touchez Lire le calendrier ; il n’est pas actualisé en arrière-plan, donc relisez-le après chaque changement de planning.

Que se passe-t-il à la fin de mon essai ?

Si vous n’avez pas résilié, votre abonnement démarre et la carte que vous avez ajoutée est débitée. Si vous avez résilié, rien n’est prélevé et vous restez sur l’offre gratuite ; si votre carnet dépasse 25 vols ou 50 heures, il passe en lecture seule jusqu’à ce que vous choisissiez Pro ou supprimiez des vols. Rien n’est supprimé.

Mon carnet est-il partagé avec ma compagnie ?

Non. Nous ne vendons jamais vos données et ne partageons jamais vos vols avec des compagnies ou des employeurs. Exportez-le ou supprimez-le quand vous voulez ; supprimer votre compte dans Votre compte → Supprimer efface tous les vols sur tous les appareils.

Sources

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